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第289章:水泡车(求订阅)

        

第289章:水泡车(求订阅)


        

这边的动静引起了郝伟等人的注意一起走了过来,但是他们不知道发生了什么事情,站到了胖老板身后好奇的打量着对峙的两人。


        

胖老板左右扭头看了看身旁的郝伟几人,紧张的脑门上的汗水哗哗的往下面流淌。


        

胖老板抵赖,方远也懒得让他看座椅的导轨上是不是生锈,是不是同样残留有水渍的痕迹,而是取下了腰间自己家的门钥匙,开始撬汽车地板。


        

随着发泡地板被掀开,能够清晰的看到下面残留的片片水渍痕迹和散落的细小沙石。


        

“你说座椅下面的是洗车留下的水渍,现在呢?”方远用钥匙把散落的细小沙石聚拢到了一起,形成和小拇指指甲大小的一堆,再次盯着胖老板看,“这些细小的沙石怎么来的?也是洗车留下的?”


        

有水渍还能糊弄过去,出现沙石已经完全能证明这辆现代ix35被水泡过,知道理亏的胖老板被方远一个接一个的问题质问的不敢抬头。


        

看着胖老板在方远面前窘迫的不敢吭声,不知道事情真相的郝伟看向了方远询问:“兄弟,咋回事?”


        

“这是辆水泡车……”


        

“这位兄弟,我这辆真的不是水泡车……”方远还没有说完,胖老板马上插话解释,“我只是为了省钱用河水洗的车,出现一点沙石没毛病吧?”


        

“这样的理由都能想的出来,我算是服你了。”面对还想狡辩的胖老板,方远微微一笑懒得和他争吵,捏起了旁边黑色的波纹管,直接用钥匙把它捅烂。


        

波纹管被方远双手使劲撕了开来,露出了里面用PVC胶布缠绕的大线,可以清晰的看到大线上面同样留有水渍的痕迹和一些细小沙石。


        

“这,这,这……”胖老板知道今天碰到了高手,座椅和地板下面有水渍,勉强用天窗漏水和洗车搪塞过去,大线上面出现水渍和细小的沙石,除非整辆车被泡在了水里才会发生这种情况,他实在编不下去没法解释了。


        

“你是把车推到河里泡着洗的吧?”


        

说实在的,郝伟几人刚才看到这辆车的外观,内饰,发动机舱还有蠢萌蠢萌的粉红色hellokitty座套,他们简直爱死这辆车了。


        

但是谁能想到是辆外表光鲜的水泡车?


        

郝伟白了眼胖老板,扭头看向方远时又是一阵庆幸,若不是把自己的老同学喊来,今天非被坑不可。


        

既然是辆水泡车,车子是买不成了,郝伟示意同学们跟着自己一起走,到下一家车行去看看,说完,郝伟带头走向了大门口。


        

方远跟在后面,忽然转身看向了垂头丧气的胖老板:“你这辆车卖多少钱?”


        

“多少钱?”听到了方远的问话,不但胖老板傻眼了,连郝伟几个人也停下了脚步好奇的打量方远,不知道他刚才没有询问价格,现在又是想干什么?


        

“说不定价格合适,我就要了。”方远笑眯眯的看着胖老板,就是不说原因。


        

自己老同学是怎么了?郝伟快步走了过来,一把拉住方远到了一边:“方远,你忘了这是辆水泡车了吗?你也敢买。”


        

“水泡车也分情况的。”站在角落里,方远压低了声音给郝伟解释,“水泡车根据水泡的程度分为了三种。”


        

第一种是水泡问题最轻的抄底车,面前的这辆现代ix35便属于这种情况。


        

抄底车是水淹没到了汽车脚踏板的位置,最严重不能高于座椅。


        

这样的情况很常见,一些城市下大雨发生了内涝,结果便有很多车被淹抄底了。


        

在有些国家,涉水深度超过座舱地板的位置,会直接被保险公司报废掉的。


        

而在我们华夏,大家买一辆不容易,尤其是豪车泡水会很心疼,基本选择修复而不是浪费掉。


        

车主们会做下防锈处理,把座椅等部件卸下来晾晒就行,但是被淹过的大线、车门、座椅滑轨等处一定要妥善处理,不要心存侥幸。


        

并且车子泡水后如果处理出售,会比正常的车子便宜几万,甚至没有人愿意买。


        

发生抄底的现象在水泡车中状况最轻,方远也不建议郝伟购买,他现在询问价格,是因为如果足够便宜的话,想着买走当拆车件处理。


        

第二种情况是更严重的水淹车。


        

刚才说的抄底车水高不能超过座椅,水淹车则是到了座椅之上,乃至没过了仪表,但还没有到车顶。


        

这种情况相对来说非常严重了,应该主动的报废。


        

因为电线,管路,插头,开关,电阻,电容,线束甚至发动机里也会进水。


        

拆解清理晾晒后,电线、齿轮,皮带等重要部件里面依旧会残留水渍和沙石。


        

即使花费高昂的代价把整车线束什么的全部换掉,也无济于事会遗留问题,不能彻底的修复。


        

水泡车的问题潜伏期很长,运转时间长了,会造成部件损坏、设备故障失灵或者出现短路,烧毁等现象,严重的汽车会发生自燃,或者正常行驶中突然失控。


        

第三种就是最严重的没顶车。


        

没顶车顾名思义是整个车子全部掉进了水里,车内全部被水灌满,是最糟糕的情况。


        

哪怕把整车所有螺丝,所有部件全部拆解晾晒修理,也无法挽回它报废的下场。


        

这种车哪怕是劳斯莱斯幻影这样的超级豪车也不能要了,必须走保险报废。


        

如果明知道是没顶车还强行修理出售,就有些那啥了。


        

但是就有些人,专门用几万的价格收来一些原本几十万,上百万的没顶豪车翻新出售,从中赚取暴利。


        

“你的意思是抄底车、水淹车和没顶车都不能要。”经过了方远的认真解释,郝伟算是彻底明白了。


        

“对,无论多么便宜也坚决不能买。”方远告诉郝伟,那些卖家或者车商既然打算修复再出手,他们是不肯多花钱的。


        

需要更换的全车大线,接头,传感器、中控等等零配件,能凑合的就凑合,实在不能凑合的话,浸泡过的车内隔音棉基本上被换成了劣质回收棉,座椅换成了翻新的。


        

至于发动机进水造成的活塞连杆变形,活塞环失去了弹性,进排气门关闭时不密封……


        

卖家或者车商压根不会彻底的修复,只是做些表面功夫,让人看不出来罢了,企图瞒天过海转卖掉。


        

总之为了节省成本,要么凑合不修,要么换的是副厂件,要么是拆车件,甚至是假货。


        

这样的车子仅仅维持在短时间内不会出事的状态,买家买到手后,过了一段时间随时都有可能自燃或者在路上失控,相当于一颗定时炸弹在身边。



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